Riad (UNA/SPA) – La red vial del Reino de Arabia Saudita está experimentando un desarrollo cualitativo que consolida su posición entre las redes más avanzadas del mundo, dada su alta calidad que la ha calificado para liderar el índice mundial de conectividad de la red vial.
Este progreso está respaldado por una sofisticada flota de equipos de topografía y evaluación, la más grande del mundo, como parte de los esfuerzos de la Autoridad de Carreteras para garantizar la preparación y la seguridad de las carreteras, y para apoyar los objetivos de la Visión 2030 del Reino en el sector del Hajj y la Umrah, que aspiran a recibir 30 millones de peregrinos para 2030.
La Autoridad de Carreteras reafirmó su compromiso de emplear las últimas tecnologías para garantizar la operatividad de las vías que conducen a los lugares sagrados, lo que contribuye a mejorar la experiencia de los peregrinos y a elevar los niveles de seguridad y eficiencia operativa. Explicó que esta flota apoyará el objetivo de elevar el índice de calidad vial al sexto puesto a nivel mundial, ya que consta de 18 equipos especializados distribuidos en cinco tecnologías modernas que utilizan aplicaciones de inteligencia artificial, lo que mejora la calidad de las carreteras y optimiza la experiencia de los usuarios, especialmente durante las temporadas del Hajj y la Umrah.
La flota incluye equipos especializados para la inspección de daños superficiales, la medición del índice de rugosidad global, la medición del espesor de la capa de la carretera, la medición de desviaciones y las pruebas de resistencia al deslizamiento. Entre estos se encuentran los equipos de inspección de daños superficiales, que incluyen siete unidades equipadas con tres cámaras de alta resolución y cinco unidades láser capaces de medir grietas y surcos con una precisión de hasta 0.05 mm, junto con sistemas de posicionamiento y almacenamiento de datos, lo que permite un análisis de alta precisión de las condiciones de la carretera y facilita la toma de decisiones inmediatas sobre el mantenimiento.
La flota incluye cuatro dispositivos de medición del Índice Internacional de Rugosidad (IRI) para evaluar la suavidad de las carreteras de nueva construcción y la comodidad de conducción, utilizando unidades láser y sistemas de almacenamiento avanzados, y tres dispositivos de medición del espesor de las capas de la carretera equipados con radares multifrecuencia para verificar la durabilidad de las capas estructurales, además de tres unidades de medición de desviación que se basan en nueve sensores y sistemas de carga avanzados para evaluar con precisión la capacidad de la carretera bajo cargas de tráfico, así como una unidad especializada de medición de la resistencia al deslizamiento que simula condiciones de lluvia para probar la carretera en las condiciones más difíciles, y está equipada para la captura de imágenes móviles digitales para monitorear elementos que no son pavimento, como señales direccionales y barreras de protección, lo que contribuye a identificar peligros potenciales y aumentar la eficiencia de la planificación del mantenimiento.
La Autoridad reafirmó su compromiso continuo de implementar proyectos vitales que contribuyan al desarrollo y la mejora de la eficiencia del sector vial, en apoyo de los objetivos del programa para alcanzar el sexto puesto a nivel mundial en calidad vial para 2030 y reducir la tasa de mortalidad a menos de cinco casos por cada 100 habitantes, además de mejorar la cobertura vial con elementos de seguridad según la clasificación del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (IRAP), mediante la ampliación del uso de tecnologías avanzadas para mejorar el flujo de tráfico durante la temporada del Hajj de 1447 AH y proporcionar una experiencia de transporte segura y conveniente para los peregrinos, en el marco de los esfuerzos integrados destinados a consolidar la posición del Reino como centro logístico mundial.
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