Vashington (UNA/WAS) – Xalqaro dengiz tashkiloti bosh kotibi Arsenio Dominguez Birlashgan Millatlar Tashkilotining Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasi va xalqaro odatiy huquqqa muvofiq, qirg'oqbo'yi davlatlar xalqaro navigatsiya uchun ishlatiladigan bo'g'ozlarni yopa olmasligini va shunga o'xshash tarzda, biron bir davlatga xalqaro bo'g'ozlarga to'lovlar, yig'imlar yoki kamsituvchi shartlar qo'yishga ruxsat beruvchi qonuniy asos yo'qligini tasdiqladi.
“Navigatsiya erkinligi tamoyili muzokara qilinmaydi”, dedi Dominguez BMT Xavfsizlik Kengashining “dengiz sohasidagi suv yoʻllarining xavfsizligi va himoyasi”ni muhokama qilish uchun oʻtkazilgan yuqori darajadagi yigʻilishida, kemalarga xalqaro huquq qoidalariga muvofiq butun dunyo boʻylab toʻsiqsiz tijorat faoliyatini amalga oshirishga ruxsat berish zarurligini taʼkidladi.
U ushbu yaxshi o'rnatilgan va tan olingan tamoyillardan har qanday chetga chiqish salbiy pretsedent yaratishi va butun dunyo bo'ylab dengiz transporti operatsiyalarining xavfsizligi va barqarorligiga jiddiy putur yetkazishi haqida ogohlantirdi.
Uning tushuntirishicha, 1968-yildan beri Xalqaro dengiz tashkiloti Hormuz bo'g'ozida "yo'l harakatini ajratish tizimi"ni yaratgan va Ummon Sultonligi va Eron tomonidan birgalikda boshqariladigan ushbu dengiz yo'li o'nlab yillar davomida dengiz navigatsiyasi xavfsizligini ta'minlab kelgan.
Arsenio Dominguez o'z nutqini yakunlab, ushbu tizim Xalqaro dengiz tashkilotining Dengizda xavfsizlik bo'yicha xalqaro konventsiyasi doirasida majburiy mexanizm ekanligini ta'kidladi.
Ta'kidlash joizki, BMT Xavfsizlik Kengashining "dengiz sohasidagi suv yo'llarining xavfsizligi va himoyasi"ni muhokama qilish bo'yicha yuqori darajadagi yig'ilishi shu oy Xavfsizlik Kengashiga raislik qiluvchi Bahrayn Qirolligining taklifiga binoan, BMT Bosh kotibi ishtirokida va 80 ga yaqin delegat ishtirokida bo'lib o'tmoqda.
(tugadi)
