Riyad (UNA/SPA) - La route terrestre entre le Royaume d'Arabie Saoudite et le Sultanat d'Oman est l'une des routes vitales les plus importantes qui contribuent au renforcement de la coopération entre les deux pays dans divers domaines, car elle contribue à renforcer les échanges commerciaux entre les deux pays et la circulation des touristes, en plus de faciliter l'arrivée des pèlerins vers... des lieux sacrés.
Il s'agit du poste frontière terrestre entre le Royaume et le Sultanat d'Oman, le seul port jumelé entre les deux pays.
La route reliant les deux pays a été réalisée dans la région du Quartier Vide, avec une longueur totale de 564 km depuis l'intersection de Batha Haradh jusqu'au débouché du Quartier Vide, et pour un coût total s'élevant à un milliard neuf cent sept millions cinq cent soixante-dix mille. riyals, car le projet est considéré comme une merveille d'ingénierie en raison du terrain difficile et des conditions climatiques.
Les heures de travail sur le projet se sont élevées à plus d'un million trois cent mille heures de travail, tandis que le nombre d'équipements utilisés a atteint 750 équipements lourds adaptés à la géographie du désert situé dans le Quartier Vide. La quantité de sable déplacé s'est élevée à 150. 12 millions de mètres cubes, des matériaux de protection contre le sable 30 millions de mètres cubes et des couches d'asphalte. La route a été dotée de tous les moyens de sécurité routière, avec éclairage du dernier tronçon, long de XNUMX kilomètres, pour faciliter la circulation des usagers de la route.
Le projet a été mis en œuvre en deux phases. La première phase partait de l'intersection routière Haradh-Al-Bathaa, d'une longueur de 319 km, partant d'un point situé à environ 25 km de la sortie d'Al-Bathaa et atteignant le champ de Shaybah, tandis que la La deuxième phase s'étendait du champ de Shaybah jusqu'à la sortie du quartier vide à la frontière omanaise, avec une longueur totale de 246 km.
Tous les outils de sécurité routière ont également été fournis sur la route, puisque des peintures au sol ont été placées sur une quantité d'environ 12 millions de mètres carrés, en plus de placer des réflecteurs routiers (yeux de chat) au nombre de 2 140 unités, offrant une vision nocturne appropriée aux voyageurs. , et des panneaux d'avertissement et de guidage le long de la route, en plus de... Augmenter les facteurs de sécurité pour ceux qui traversent la route, il a également prévu des parkings latéraux pour les camions et les voitures des deux côtés de la route, afin que l'entrée et la sortie des parkings est sûr et sécurisé, tout en offrant 8 parkings latéraux, espacés de 25 km sur les côtés droit et gauche de la route.
Le projet routier menant au poste frontière entre le Royaume et le sultanat frère d'Oman est considéré comme l'un des projets stratégiques et vitaux importants entre les deux pays, qui contribuera à renforcer la coopération et le partenariat dans un certain nombre de secteurs de développement et économiques, ce qui bénéficiera au Royaume et au Sultanat.
Ce projet vise également à atteindre les objectifs de la Stratégie Nationale des Services de Transport et de Logistique, qui vise à consolider la position du Royaume en tant que centre logistique mondial. Le projet contribuera également à améliorer la connectivité locale, régionale et internationale des réseaux de commerce et de transport. , en plus de sa contribution à permettre la réalisation des objectifs d'un certain nombre de secteurs nationaux, tels que : le Hajj, la Omra et le secteur du tourisme.
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